齿轮传动——利用齿轮副来传递运动和（或）动力的一种机械传动。
一、齿轮传动的常用类型
齿轮传动的传动比是主动齿轮转速与从动齿轮转速之比，也等于两齿轮齿数之反比。
2．应用特点
（1）优点 ：能保证瞬时传动比恒定，工作可靠性高，传递运动准确可靠；传递的功率和圆周速度范围较宽；结构紧凑、可实现较大的传动比；传动效率高，使；用寿命长，维护简便。
（2）缺点 ：运转过程中有振动、冲击和噪声；齿轮安装要求较高；不能实现无极变速；不适宜用在中心距较大的场合
三、齿轮渐开线的形成
动直线沿着一固定的圆作纯滚动时，此动直线上任一点K的运动轨迹CK称为渐开线，该圆称为渐开线的基圆，其半径以rb表示，直线称为渐开线的发生线。
六、斜齿圆柱齿轮传动
1．斜齿圆柱齿轮的形成
2．斜齿圆柱齿轮传动的啮合性能
轮齿的接触线先由短变长，再由长变短，承载能力大，可用于大功率传动。轮齿上的载荷逐渐增加，又逐渐卸掉，承载和卸载平稳，冲击、振动和噪声小。由于轮齿倾斜，传动中会产生一个轴向力。斜齿圆柱齿轮在高速、大功率传动中应用十分广泛。
3．斜齿圆柱齿轮的主要参数和几何尺寸
端面：垂直于齿轮轴线的平面，用 t 作标记
法面：与轮齿齿线垂直的平面，用 n 作标记。
判别方法：将齿轮轴线垂直放置，轮齿自左至右上升者为右旋，反之为左旋。
4．斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件
法面模数（法向齿距除以圆周率π所得的商）相等，即m n1= m n2 = m
法面齿形角（法平面内，端面齿廓与分度圆交点处的齿形角）相等，即αn1=αn2 =α
螺旋角相等、旋向相反，即β1= -β2
七、直齿圆锥齿轮传动
以大端的参数作为标准参数。
应满足的条件： 大端端面模数相等。 大端齿形角相等。
1．齿条
齿轮的齿数增加到无穷多时，其圆心位于无穷远处，齿轮上的基圆、分度圆、齿顶圆等各圆成为基线、分度线、齿顶线等互相平行的直线，渐开线齿廓也变成直线齿廓，齿轮即演化成为齿条。
齿条的主要特点： 齿廓上各点的法线相互平行。传动时，齿条作直线运动，且速度大小和方向均一致。齿条齿廓上各点的齿形角均相等，且等于齿廓直线的倾斜角，标准值α为20º。不论在分度线上、齿径线上，还是在与分度线平行的其他直线上，齿距均相等，模数为同一标准值。
2．齿轮齿条传动 ：
v —齿条的移动速度，mm/min
n1—齿轮的转速，r/min
d1——齿轮分度圆直径，mm
m——齿轮的模数，mm
z1——齿轮的齿数
L—齿轮每回转一周齿条的移动距离
（图片来源网络侵删）
